Dugattyúberágódás az alsó palástvégnél és berágódási nyomok az alsó hengerpersely területén

Lehetséges okok:

• Rossz vagy nem megfelelő tömítőgyűrűk használata

A méret szempontból rossz vagy nem megfelelő tömítőgyűrűk olyan mértékig deformálják még a legerősebb hengerperselyt is, hogy a dugattyú és a hengerpersely között nem marad hézag.

A megfelelően nagy hely biztosítására a hézagnöveléshez a tömítő gyűrűknek a horonytérfogatnak csak kb. a 70%-át kellene kitölteni.

Túlmelegedés következtében bekövetkezett berágódás, ami hangsúlyozottan a dugattyúpaláston jelentkezik

Lehetséges okok:

• A hűtőrendszerben fellépő zavarok: vízveszteség, légbuborékok (nem megfelelő légtelenítés), vízkő és szennyeződés a hűtőkamrákban, sérült vízszivattyú, hibás termosztát, szakadt vagy csúszó ékszíj,

• utógyújtás

• hibás kipufogó

A dugattyúpalást csaknem körbe berágódott

A berágódások felülete sötét színű, érdes, és erős súrlódási nyomokat mutat.

A gyűrűmező csak kis mértékben károsodott, mert a dugattyú anyaga erősen olajozott.

A teljes motor erős túlmelegedése révén az olajozás a henger körül megszűnt, ami tipikus szárazon futásból eredő berágódást eredményezett, nagy fokú felületi súrlódással. A dugattyúfej berágódását azonban nem a motor túlterhelése okozza, hanem a fent említett problémák egyike.

Szárazon futásból eredő berágódás
a dugattyúpaláston (olajhiány)

Lehetséges okok:

• Égési zavarok az üzemanyag befecskendezési rendszer szabálytalan működése, vagy a porlasztóban bekövetkezett hibák, vagy rossz gyújtás miatt. (gyújtáskimaradás)
• Csökkent kompresszió a szelepek vagy a hengerfej tömítés révén.
• A szivató túl sokáig működött.

A dugattyúpalást felfekvési felületén látjuk a berágódást, amelyek részben a gyűrű területéig húzódnak. A szemben lévő palástoldalon is találhatók kisebb mértékű berágódások.

A berágódások felülete csaknem fémesen tiszta, magas fényű átmenet nélkül.

Akut olajhiány lépett fel a dugattyú és a hengerfelületek között. A csaknem teljesen fém tiszta felület jelzi, hogy a berágódások idején hiányzott az olajfilm.

Olvassa rendszeresen és profitáljon más hibáiból!

Maradok tisztelettel:

Kajári Zoltán és a Fortuna Bt. csapata.